3月27日,吉利汽车宣布其最为畅销的自由舰1.3L三款车型全面降价,最高降幅达7千元。与此同时,东风雪铁龙旗下的毕加索北京经销商买断销售最高降价3万元。 在数十款新车推出的本月,降价浪潮几乎袭击了所有畅
3月27日,吉利汽车宣布其最为畅销的自由舰1.3L三款车型全面降价,最高降幅达7千元。与此同时,东风雪铁龙旗下的毕加索北京经销商买断销售最高降价3万元。
在数十款新车推出的本月,降价浪潮几乎袭击了所有畅销车型。
据统计,本月上市车型几乎涉及到从中高级到经济型所有车型,降价的风潮也基本上席卷了所有车型。据悉,华晨骏捷上市前后,北京现代经销商就开始降价销售伊兰特,最高降幅高达1.3万元;北京现代雅绅特以及上海通用乐风上市后,千里马就传出最高7000元的降价;标致206上市也迎来目标对手POLO大幅降价。
中国汽车品牌满意度调查组委会秘书长王昆分析,因为新车刚刚上市,大多产能还没有释放,在量上还没有给老车型造成真正的冲击。他预计,到5月份前后,随着这些新车型产能的释放,老车型还将面临市场的降价压力。
在数十款新车推出的本月,降价浪潮几乎袭击了所有畅销车型。
据统计,本月上市车型几乎涉及到从中高级到经济型所有车型,降价的风潮也基本上席卷了所有车型。据悉,华晨骏捷上市前后,北京现代经销商就开始降价销售伊兰特,最高降幅高达1.3万元;北京现代雅绅特以及上海通用乐风上市后,千里马就传出最高7000元的降价;标致206上市也迎来目标对手POLO大幅降价。
中国汽车品牌满意度调查组委会秘书长王昆分析,因为新车刚刚上市,大多产能还没有释放,在量上还没有给老车型造成真正的冲击。他预计,到5月份前后,随着这些新车型产能的释放,老车型还将面临市场的降价压力。
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