15年前，陈爱莲创立万丰奥特，进入摩托车铝合金轮毂制造业，10年后，她成为这个行业的亚洲第一（目前已是全球第一，年产1500万件）。
 
　　万丰奥特是在全国已有111家摩托车轮毂制造厂时进入这一行业的。陈爱莲对此的判断是，现有产品瑕疵很多，制造厂规模小，实力不强。她看到了超越的可能。万丰奥特开发出领先中国同业的中空铝轮，开始蚕食国内市场。陈爱莲曾把万丰的第一批产品（价值60多万元）全部回炉，因为质量未让她满意。在此之前，那些次品在厂里放了三个月，让每一个员工每一天都能看到。“想想那时候真是泼辣。现在如果再遇到这样的事，我可能都没有那么大的胆魄了。”陈曾对《中国企业家》如此回忆。她的坚持让万丰奥特成为世界铝轮行业标准的制定者之一。

　　由于从事的行业并非直接面对消费市场，陈的社会知名度远不如在行业内高。在她看来，这也与自己的性别有关。“我是女的，不需要宣传太多，不喜欢造势。”陈说，“我们只是在一个领域做得还不错而已，心里还没踏实下来。”

　　陈今年51岁，喜穿红色衣服，曾被一些同乡评价为“爱打扮追时髦”。但陈的果断往往甚至为男性所不及。万丰奥特曾涉足汽车制造，陈在审时度势后适时退出。去年的金融危机导致万丰的出口量下降，产能过剩，陈迅速通过开拓国内市场予以补救，目前产能已接近恢复。