昨天，戴姆勒-克莱斯勒公司（下称“戴-克”）宣布，将在未来的两年中，在中国增加8倍以上的零部件采购量，并将其用于本地化生产，到2008年这一数字将达67亿元人民币。

    “随着我们与中方伙伴继续在中国市场扩大乘用车和商用车的生产，我们在中国本地的零部件采购额也将会有极大幅度的提高。”戴-克集团东北亚区总裁兼首席执行官贝廷林告诉记者。

    目前，戴-克在中国的本地采购额为1亿美元。而根据计划，在未来两年中，戴-克将在中国大量采购零部件，以实现产品的本地化生产。据预计，其采购额将达到8.4亿美元。

    此外，贝廷林表示，戴-克对中国有长期的承诺，实现本地化生产是我们持续开展工作的重点之一，随着生产规模的扩大，将有越来越多的中国本地零部件供应商不断加入到生产供应链当中。

    而针对传闻“北京奔驰停产”一事，戴-克方面明确表示，自去年12月22日奔驰Ｅ280产品上市后供不应求，呈现良好的销售趋势，停产的消息是毫无根据的。关于北京奔驰国产化的问题，戴-克方面称，由于奔驰轿车产品本身的技术、质量要求都非常高，要保证品质和质量绝不是“一蹴而就”的事，目前北京奔驰已经制定了国产化的计划并将按计划实施