据新闻晨报报道，近期，新的汽车消费税开始执行，直接影响到整个车市的价格体系以及销售情况。     总体来说，3.0L以上的大排量进口车由于税费大幅增加，无论是厂家还是经销商都无法自行消化这部分陡增的成本，导致其车价上涨了万元以上。       对于1.5～2.0L(含)这个排量区间，税费上涨不多，一些经销商按照原来价格销售；而对于2.0～3.0L(含)的排量区间，税费最高出现7%的增长，大部分经销商已经无法承受，纷纷调高车价。

　　据了解，面对消费税对车价的影响，一些主流欧洲车特别是德国高档车选择了大幅涨价，将新增的税费支出平摊到车价中去；而一些日韩系品牌如起亚、日产等为了保持竞争力，对于中等排量的汽车自行消化大部分成本，实施平价销售或者小幅调价的价格策略以避免客户群的流失。