上海市副市长周禹鹏表示,正在考虑的多种融资渠道也包括对民资外资开放。沪杭磁悬浮项目有望对民资和外资开放。上海市副市长周禹鹏昨日在北京接受《上海证券报》独家采访时透露,面对沪杭磁悬浮项目工程总概算约350亿元的投资,有关部门正在考虑多种融资渠道,包括对民营资本和外国资本,以及上市融资等多种方式。 
    据悉,沪杭磁悬浮项目将由铁道部、财政部和上海市、杭州市地方政府共同投资。周禹鹏说,面对资金缺口,还是可以考虑多种融资方式。这将实现投资主体由单一到多元、资金渠道由封闭到开放、投资管理由直接到间接的转变,初步形成了"政府引导、社会参与、市场运作"的投资新格局。

　　目前正在运行的上海磁悬浮,运营方是上海磁悬浮公司。该公司由上海申通集团有限公司发起联合申能(集团)有限公司、上海国际集团有限公司等6家国有投资公司共同出资30亿元组建,采用的是典型的项目融资模式。

　　海通证券分析师黄天定认为,沪杭磁悬浮项目也可能采取与磁悬浮上海线相同的筹资方式。除了上述企业集团的资本金投入外,磁悬浮上海线其余建设资金还采用了商业银行贷款、土地资金入股和车站多元建设的融资模式。

　　周禹鹏称,他目前还不清楚沪杭磁悬浮项目开工的具体时间。不过,在2010年上海世博会前一定会建成,并投入运营。

　　对于沪杭磁悬浮项目将采用什么技术,周禹鹏称,还将采用上海磁悬浮列车项目中所使用的技术。但是,不只是德国的技术,还有许多技术是中方的专利技术。

　　对于沪杭磁悬浮项目是否上市融资,黄天定认为,只要明确哪部资产上市就可以通过发行股票的方式融资,但是,目前只有图纸,资产看不见、摸不着,没有效益,投资者不放心,发行股票难度很大。