欧盟可能近期就我汽车产业政策和零部件进口关税向世贸组织提出起诉。欧盟一位高级官员向该报透露，中国现有法律违背了世贸组织规则，如果中国政府不在最后关头作出让步，欧盟将采取行动。

　　报道称，目前欧盟企业产量占我国乘用车市场的四分之一。欧盟企业长期以来抱怨受到歧视，如必须与当地企业成立合资公司，外方持股不得超过50％，这样产品经常受到剽窃。从被仿制车型来看，通用、大众和戴克等企业受害最大。另外，中国政府2005年还立法提高了汽车零部件进口关税。当进口额超过汽车总值60％，将征收25％的"保护关税"。这导致了欧洲企业成本增加，竞争力下降。中国政府以此强迫欧洲企业在当地采购零部件，减少在欧洲工厂的产量。

　　该官员表示，中国政府此举违反了世贸组织不得规定国产化比例、零部件与整车同等对待等规定。中国必须象其他成员方一样，接受该规则。欧盟贸易委员曼德尔森已征得成员国同意，可能近期提出起诉，近日将作出最终决定。在过去两年中，欧盟向中方提及该议题时，总是遭到断然拒绝。