比亚迪王传福:汽车狂人认错突围

2013-05-13 09:15:07    荆楚网   我要评论0   我要收藏   
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身为民营车企比亚迪创始人,王传福经历过5年高速增长、曾一步登天成为首富,这3年却过得殊为不易:经销商退出、大裁员、降价自保、舆论质疑……

比亚迪董事长 王传福

        “我不会卖出比亚迪股份。”刚刚结束的伯克希尔公司股东大会上,“股神”巴菲特这番话,无疑给他在中国唯一长期持有的股票——比亚迪注入了一针强心剂。

        身为民营车企比亚迪创始人,王传福经历过5年高速增长、曾一步登天成为首富,这3年却过得殊为不易:经销商退出、大裁员、降价自保、舆论质疑……

        他带领比亚迪在谷底的种种努力,是巴菲特这句话的最好注解——伟大的公司都要经历波折。

        “赤裸裸”认错的董事局主席

        在获得巴菲特力挺之前,王传福最大的新闻是“认错”。

        1月10日,北京,台下坐着近200名记者。台上,王传福公开承认失误。“第一是渠道发展过多,扩张过快,太关注渠道的数量,忽略了渠道的质量。第二是我们的品牌宣传做得很欠缺。2003年开始做汽车,我们稀里糊涂就成功了,但没有理解品牌的内涵。第三就是在品质方面没有做好。”

        之前,媒体对比亚迪的批评,也都提到了这些。这次,在公开场合,王传福开始承认“错误”,而且,说得如此“赤裸裸”,从内到外未打太极。这对于诸多上市公司的董事局主席而言,恐怕还是第一个。

        这也是他的性格。如他的话,“很单纯”。比亚迪在做汽车之前是B2B的企业,卖电池、卖手机零部件的,给摩托罗拉和诺基亚做代工。“我们只要拿到诺基亚的订单,这就是本事,只要和诺基亚搞好关系就行了。其他的不用管那么多。这个生意很单纯。我们习惯于这种打法。”

        做汽车,不再是一个单纯的事。他不断地反思,开会。这是一个直接面对消费终端的行业,需要市场营销,需要企业宣传,需要政府公关。他意识到自己必须更开放。首先,就是接纳媒体。

        之前的2009年10月,即使在自称是比亚迪最重要的车型——G3上市发布会上,王传福也隐遁幕后,这让现场记者们大失所望。他曾经是一个多么不愿意也不会应对媒体的人。更有趣的是,曾经在一次上海车展上,记者上前约访,他慌忙不知所措,说“我不是王传福”。

        如今不同了,外界看到的他最明显的改变是:出镜率高了。他甚至也接受长达两三个小时的专访了,尽管三个小时里,他基本都在谈技术。

        疯狂拆流水线的“技术控”

        熟悉王传福的人知道,这种转变对身为“技术控”的他而言已是极大突破。

        王传福1966年出生于安徽巢湖无为县农村,有五个姐姐、一个哥哥和一个妹妹,父亲是木匠,做过大队书记。初中前后,父母先后过世,这促成了他内敛坚韧的个性。1983年,王传福考入湖南长沙中南矿冶学院(中南大学前身)冶金物理化学专业。

        硕士毕业后,他留在了中科院北京有色金属研究总院。他发现,通过向宝石中掺进金属粒子,可以让宝石发出丰富绚丽的色彩,26岁的王传福凭“熔盐电解用于改色”这一研究成果被提拔为院里最年轻的处级干部。

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