8月21日，苏州元禾控股、招商局及中信资本联合注资顺丰，总计获得不超过25%的股权，据传投资金额近80亿元。

　　至2012年底，顺丰营收规模超过200亿元，在民营快递公司中绝对领先。成立20年来，顺丰惯以低调态度示人，其创始人王卫对外界来说，更是谜一样的人物，极少有媒体见过他的真容。

　　顺丰具有与大多数快递公司错位竞争、定位中高端、利润率高、网点全部直营、管理高效的特点，长期以来颇得投资机构追捧。但王卫却始终以“不缺钱”、“不上市”为由拒绝资本进入，他也很少与行政部门或同行有交集。

　　细心观察，顺丰和王卫这两年都在尝试改变。2011年的4月、7月、10月三个月份，王卫破天荒地接受了三家媒体专访。进入2012年，顺丰动作频繁：6月，顺丰电商平台——“顺丰优选”上线，主营高端进口食品;9月，顺丰考虑融资，并开始接触PE，一年后的今天，尘埃落定。

　　一系列的改变，隐藏着顺丰怎样的逻辑?而王卫又有怎样的布局?

　　搞定“身份”

　　倾心国有投资机构，顺丰希望得到更多政策支持。

　　外界在讨论顺丰的此次融资时，高频率地使用了诸如“染红”、“招安”这样的字眼，原因很简单，顺丰的三个投资方清一色地带有国资背景。尽管顺丰一再对外强调，这是一个“以顺丰为核心的多元化资本结构”，但不可否认的是，现在的顺丰已经流淌着“国有”的血液。

　　实际上，这已经不是顺丰第一次自我身份调整和再定位。

　　顺丰创办于1993年，创始人王卫是香港籍，所以在相当长时间里，顺丰都是一家港资独资企业。2010年下半年，顺丰将自己延续了17年的外资身份变更为内资，成为一家名副其实的民营公司，而王卫也获得了深圳市民身份。

　　变化背后，一个很重要的原因是，2009年10月1日开始实施的新《邮政法》。该法承认了民营快递公司的合法地位，但也明确规定，外商不得投资经营信件业务，而这却在顺丰占有很大比重。若要继续合法经营该业务，顺丰就必须变更为内资公司，但放弃外资身份，又可能失去各地给予的优惠条件。权衡之下，顺丰还是选择了“变身”。