然而伴随着自信的，往往也有自负。该人士表示，“陈平的思维极度超前，正是这种异于常人的思维给宅急送带来飞速发展，但也让陈平很难在快速前进的同时，在适当的时候踩下油门。”2004年5、6月时，宅急送出现了首次亏损。“当时全国点铺得实在太大，新建了百余个网点，要投入几千万的资金，新增了大量的员工，购买车辆的费用，这些一下子让公司成本急剧上升，亏损现象出现了。”而另一种说法是，当时因为竞争对手掀起了价格战，让宅急送始料不及，其后，陈平与陈显宝各地奔走，并暂缓各地网点的建设，宅急送才摆脱了亏损。

        “宅急送出现亏损的情况，也让公司开始反思，不少人觉得陈平太高调，喜欢演讲，所有的颁奖晚会都要出席、所有的奖都要拿，即使是并没有十足把握的事情，也是信手拈来，但始终并没有实现。早年的宅急送，没有他的‘异想天开’，就不会有今天，但如今他的再一次 ‘异想天开’，却给企业带来重负。”

        宅急送负重转型

        这名管理人员所称的“再一次异想天开”，指的是宅急送自去年下半年以来的转型，即宅急送将改变策略，从原先以企业客户为主，转向“做老百姓的零散生意”。“基本上是放弃了原来的主营业务，推倒重来，一度甚至想和邮局PK，在邮局边上建宅急送网点，后来看看不可能，又放弃了这样的想法，类似这样的决策失误太多了。”

        公司内部人员却告诉记者，“现在转型进行得很痛苦，很艰难，做零散生意、做快件，想要保障质量，就要不惜血本，不达到一定规模就无法盈利。与此同时，宅急送基本上放弃了原先的大客户，这样下去，企业的生存都会成问题。不少人都劝陈平，转型可以，但要一点一点来，宅急送这么大的企业，强行掉头，显然是行不通的，今年以来，宅急送已经出现了高额的亏损。”

        此时的陈平，似乎已成了 “孤胆”斗士，他在内部简报中写到：“改革的决心下定以后，周围人的不理解，思想的不统一、各方面的阻力和不配合，这些我不想多说，我一个人也能抗得住。关键的是改革最后要达到什么目的，改革的步伐应该怎样走，这些问题对于我来说没有参考和借鉴的范本与模式，只能靠我自己摸索和寻求，改革中出现差错和问题在所难免。”