1950年3月12日，中央人民政府政务院颁布执行《关于1950年航务工作的决定》，正式启动航务企业管理体制的变革。回归新中国的招商局因应这一变革的需要实行了一系列的改组。

     经过多次改组，统管南北航线，统管江、海、洋运输，统管港口、栈埠、船舶修造于一体的老招商局，在体制结构上全部解体，其总分支机构经过改组成为沿海与长江线上的港航单位，如上海招商局总公司分立为上海海运局和港务局以及上海修船厂，海州分公司改为连云港港务局，广州分公司改为广州港务局等等，一个按专业由全国统一管理的水运运输体系全面形成，招商局以自身的结构解体为新中国的港航事业奠基。