陈久霖有话要说。

        4月14日，陈久霖在他有着近200万粉丝的新浪微博宣称，自己的新书《石油衍生品合约监管法律问题研究》缘起自己亲身经历的中国航油事件，会提及一些内幕。

        2006年3月21日，他因管理的中国航油（新加坡）股份有限公司（下称“中航油”），2004年10月从事石油期权交易导致巨额亏损，被新加坡法院以“恶意扰乱新加坡金融秩序”为由判处入狱。

        这是陈久霖沉寂七年后第一次主动提及中航油事件。

        冥冥之中仿佛早有安排，中航油事件之前的上一个七年，正是陈久霖52年人生最辉煌的时候。因为出色的管理能力，带领中航油市值暴增5000多倍，他以一国企外派高管之身被人尊称“航油之王“。

        之后，他的人生急转而下，公司巨亏，他被“双开”，被判刑，被投入监狱服刑1035天。

        尽管出狱回国一年后，他还是重回国企，成为葛洲坝国际工程有限公司的8位副总之一，但也遭受了颇多非议。

        然而，这一切，其实都不及让他从此离开石油行业，更让他难受。

        委屈

        一走进京密路上这家不算热闹的准四星级商务酒店，就看到陈久霖早已等在在入门处最外侧的咖啡桌前，微笑着冲《环球企业家》记者轻轻地招手。

        还没坐定，他就张罗服务员下单点饮料，显得体贴而周到。实在很难让人相信，眼前这个和蔼亲切又不失细腻的中年男子，曾是本世纪初叱咤亚洲财经界的“航油之王”。

        1997年，36岁的陈久霖带着21.7万美元只身前往新加坡，担任已经“休眠”两年的中航油的总裁。

        在他的执掌下，中国航油完成了从一家纯粹的石油贸易企业向多元化能源投资公司的转型，并于2001年实现了在新加坡主板的上市。

        到2004年9月，公司的净资产已经超过1.5亿美元，是陈久霖接手时的852倍；市值超过11亿美元，是原始投资的5022倍。

        一时之间，陈久霖风光无限，不但中航油两度被评为新加坡最透明上市公司，投资并购案例入选新加坡国立大学MBA课程案例，他本人也选为中资企业协会会长。