吉利董事长 李书福

　　眼下，“中国梦”正在成为一个时髦的词汇。尤其是在两会期间，几乎每一名两会代表委员都会被举着“长枪短炮”的记者们追问“你的中国梦是什么？”而在各种“百花齐放式”的回答中，全国政协委员、浙江吉利控股集团董事长李书福的回答则颇为令人感动。

　　他说：“让中国汽车跑遍全世界，而不是全世界的汽车跑遍全中国，这就是我美丽的追求。”3月3日上午，来北京出席两会的李书福，面对全国的数百家媒体再度提起了自己的梦想。

　　李书福一直在悉心构建自己的“汽车王国”。继控股英国锰铜公司、全资控股澳大利亚DSI变速器公司之后，李书福终于迈出梦寐以求的一步——收购沃尔沃，这桩买卖至今让他站在“拯救”沃尔沃的风口浪尖。“瑞典老板”一点也不轻松。

　　夙梦维艰。

　　振兴自主品牌，李书福用整个产业来支撑这场哈姆雷特式的救赎。除了汽车王国，李书福在教育、房地产、制药、赛车等行业都斩获颇丰，而近期对洪桥集团斥资换股的举动，使他成为这家主营海外矿资源开采业务的公司的第二大股东。

　　他在用整个产业帝国追逐自己的自主情结。

　　敬业的两会委员

　　今年是李书福履职全国政协委员的第11个年头。按照惯例，李书福照样赶在了全国政协一次会议开幕前夕召开其提案说明会。

　　与往年相同的是，这次出现在媒体面前的李书福照旧穿了一身深色的西装。事实上，从公众认识他那一刻起，李书福便一直是以一身深色西装的严谨形象示人。

　　不过，李书福两会提案沟通会的规模却在年年扩大。从酒店的小会议室挪到了大宴会厅，甚至大宴会厅的座位都需要提前抢。

　　这样的变化当然与李书福的提案力度息息相关。两年前，李书福的提案大多围绕着支持自主研发、减免税费等方面的问题，要求政府鼓励企业自主创新，在研发、税收等方面给予支持。而这两年李书福的提案则更接地气地转向了民生。比如这次两会，李书福的提案便分别是《关于大气质量立法的提案》、《关于建立统一的出租车市场准入标准与制度提案》以及《关于上调个人所得税起征点并推进个人所得税改革的提案》。